CVT爬坡用手動模式或L擋。手動模式也就是M擋，沒有M擋的就用L擋。總之爬坡的時候要切換到低速擋。
如果是坡度比較小的坡，直接用D擋爬坡也是可以的。要根據實際情況區別分析。
上坡掛低速擋，此時踩油門，轉速升高，傳動比變大，車子爬坡纔有動力。一般都要2000轉以上。
汽車切換到手動模式，就相當於開手動擋的車，駕駛員可以自行控制擋位。爬坡的時候，將擋位控制在一擋進行爬坡即可。
L擋，英文low的縮寫，低速擋，也有叫爬坡檔的。作用是將車子的擋位限制在低速擋，變速箱不會頻繁的自動升擋或降擋，可以讓車子降低速度，增大扭矩，經常在爬坡時使用。
可以把L擋理解爲手動擋的1擋。上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啓動時，都可以使用L擋起步前進。
爬坡前，在保證安全的前提下，可以提前加速。這個方法俗話也叫衝坡。
如果上坡途中熄火，首先踩剎車，拉手剎，防止溜車造成意外。
