出現這種情況後可以打開外循環，這樣可以降低車內和車外的溫差，並且打開外循環後車內成員呼吸產生的水蒸汽可以被排出車外，這樣也可以防止玻璃起霧。
在冬季用車時，幾乎每天都需要使用空調，汽車空調可以制熱也可以製冷。
汽車空調的制熱原理是很簡單的，打開暖風功能後，發動機內的冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
大家以爲在冬季使用暖風的時候不會導致發動機油耗增加，其實不正確使用暖風也會導致油耗升高。
如果在剛啓動發動機後就打開了暖風，會導致發動機升溫速度變慢，這樣會導致油耗升高，並且也會導致動力變差。
建議在剛啓動發動機後不要打開空調的制熱功能，建議行駛10到20分鐘後再打開暖風。
汽車的發動機溫度並不是越低越好的，發動機有一個正常的工作溫度。當發動機處於這個工作溫度區間時，發動機的燃油經濟性是最好的，並且動力也是最好的。
如果發動機溫度過低，會導致動力變差，也會加劇發動機的磨損。
