搭載1.5升自然吸氣發動機的汽車是可以拉動五個人的，有些排量更小的汽車都是可以拉動五個人的。
大部分汽車的發動機其實已經不是自然吸氣的了，大部分汽車的發動機都在使用渦輪增壓技術，這種技術最早是應用在飛機發動機上的技術。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。
渦輪增壓的原理非常簡單，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。
排氣渦輪是與排氣歧管連接在一起的，當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪的。
當排氣渦輪開始轉動後，壓縮渦輪也會開始轉動，此時壓縮渦輪就可以將空氣壓縮並吹入汽缸了。
渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機汽缸內的空氣量，這樣可以讓發動機的動力更強。
渦輪增壓發動機的動力輸出特性也與自然吸氣發動機不同，渦輪增壓發動機可以在很低的轉速下就輸出最大扭矩，自然吸氣發動機需要達到中高轉速區域纔可以輸出最大扭矩。
