這款車前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。
這是一款小型汽車，小型汽車的後懸架一般都會使用扭力樑。
扭力樑懸架佔用空間小，這種懸架的結構簡單。
小型汽車使用扭力樑懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。
一般的小型汽車後懸架是不會使用獨立懸架的，獨立懸架的結構複雜，這種懸架佔用的空間是比較大的。
並且，小型汽車的售價一般比較便宜，所以廠家爲了降低製造成本也不會使用獨立懸架。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架，雙球節懸架。
汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架，扭力樑懸架。
獨立懸架能夠提高輪胎的貼地性能，這樣可以提升車子的操控性和舒適性。
非獨立懸架的結構簡單，這種懸架的可靠性穩定性更好，並且佔用的空間也是更小的。
整體橋懸架在一般的家用車上是見不到的，一般只有硬派越野車纔會使用整體橋懸架。
整體橋懸架可以讓車子應對更加惡劣的路面，並且還能提高車子的越野性能和通過性。
