改裝碳纖維進氣管可以隔熱，這樣發動機艙的熱量是不會導致進氣溫度升高的，這樣可以提升發動機的動力輸出和穩定性。
如果進氣溫度過高，那會導致發動機動力輸出降低，並且也會導致發動機出現爆震現象。
一般的汽車進氣管都是塑料的，這種進氣管隔熱性能很差，這樣發動機艙內的溫度很高，這樣也會導致進氣溫度升高。
有很多改裝車愛好者都會改裝碳纖維進氣管，這樣可以降低進氣溫度。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞正在向上運行，此時活塞正在壓縮可燃混合氣，這樣可燃混合氣的壓力和溫度都會升高，如果混合氣還沒等火花塞點火就燃燒了，那這就是爆震。
爆震會導致發動機出現動力下降和油耗升高的現象，爆震還會損傷發動機，嚴重的爆震會導致發動機出現連桿變形或活塞炸裂的現象。
所以，要避免爆震的發生。
如果進氣溫度過高，那空氣中的氧含量會降低，這樣也會降低發動機的動力輸出，所以有很多改裝車愛好者會想方設法降低進氣溫度，這樣可以增強發動機的動力輸出。
