手動變速箱的車剎車時如果在檔位上，需要同時踩着離合和剎車，摘檔拉手剎，可以休息一下手腳還不至於溜車。對車來說，掛着D檔，但是踩着剎車不讓車走，這樣變速箱的離合器就一直處於半聯動狀態，有液力變矩器的車來說還好點，不要踩很久，對離合器的傷害也不大，對於雙離合來說，半聯動時的摩擦就是對離合器摩擦盤的磨損。對人來說，等紅綠燈的時間長了，如果在車裏乾點別的事情，如聊天，一個走神腳上力道鬆了，車就會往前行進，要是CVT，停的地方是斜坡，還會往後溜，容易出危險。
