飛機上不可以開數據，爲了確保安全，不可以在飛機上開啓手機數據流量，手機使用的無線電磁波和飛機導航系統使用的無線電磁波處於相同頻段或者產生相同頻段的無線電磁波，就會對飛機導航系統產生干擾。飛機在萬米高空時，自然接收不到地面基站信號，但在起飛和降落階段，若手機處於開機狀態，則會收到來自基站信號，這個信號的波段和飛行指揮塔臺發出的信號波段非常接近，對飛行操作產生干擾，從而導致飛行事故。
基於地面基站的模式首先就要在地面建設大量的特殊基站，組成航空WiFi的連續覆蓋，這種基站在成本、規模數量上都會有很大的挑戰，而且ATG模式的航空WIFI對於飛機飛行的航線、高度要求非常高，而且這種模式僅僅能夠在國內大陸使用，一旦跨國、跨海，基站就無法建設。但是這種模式最大的優勢就在於速率快。
