兩者在概念、作用、功能等方面有較大區別。
路拱：路面的橫向斷面做成的中央高於兩側並具有一定坡度的拱起形狀。路面表面做成直線或拋物線型，其作用是利用路面橫向排水。是擴建和改建的快速路、主幹路、次幹路及支路機動車道與非機動車道一般路段的路拱橫坡和路拱曲線設計。
橫坡：路幅和路側帶各組成部分的橫向坡度。指路面、分隔帶、人行道、綠化帶等的橫向傾斜度，以百分率表示。
一般城市規劃和道路設計時，會對路面、分隔帶、人行道等設計一個橫坡。一般基地車行道的橫坡宜爲1、5％到2、5%，基地人行道的橫坡宜爲1、5％到2、5%，人行道橫坡宜採用單面坡，橫坡度爲1%到2%。
