15年前的車有：保時捷Carrera GT、法拉利ENZO、梅賽德斯奔馳SLR McLaren。
保時捷Carrera GT是一臺搭載了5、7L的自然進氣V10引擎，中置發動機驅動系統的設計，可爆發612匹最大馬力，0-100km/h加速僅需3、9秒，最高車速可達330km/h的超級跑車。
Carrera GT也是第一款使用CFRP材料作爲底盤設計的一款量產車。這樣的材料不但輕，同時還牢固。它的底盤僅重99、8kg，但是在拿掉頂棚的情況下，整體剛性比加裝了防滾架的911 RSR還強。
第二款神車就是法拉利ENZO。這款以法拉利創始人之名來命名的車註定要有着相當與衆不同的意義。法拉利ENZO上搭載了一臺6、0L自然吸氣發動機，最大可以輸出660匹馬力。同時，配合上院子F1的7速變速箱以及有色的空氣動力學套件，ENZO的最高時速可以超過350km/h，但是卻被電子限速裝置人爲地限制在了350km/h。
梅賽德斯奔馳SLR McLaren裝備的是一款由AMG提供的5、4升機械增壓V8發動機，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛米的超強扭距的超級跑車。由於其超強的性能，所以梅賽德斯奔馳SLR McLaren被譽爲是公路F1。
SLR的車身造型亦模仿了邁凱輪-梅賽德斯“銀箭”賽車。箭形車頭設計源於曾經奪冠的F1賽車，其前端包含了梅賽德斯三叉星徽，並使得保險槓的整體外觀顯得更加厚實和強健。前保險槓的雙鰭形擾流器設計也是如此。
