轟油門是傷車行爲，建議大家減少轟油門的操作。
腳下的油門決定着發動機的運轉功率，我們喜歡的“轟油門”讓發動機的轉速短時間內急速上升，這也就導致了發動機內部的活塞、連桿、曲軸等部件，在高負荷運轉，便會加速它們磨損。
最終的結果便是原本嚴密的汽缸內部可能出現間隙。此外還有越積越多小鐵屑進一步導致積碳等情況，處理起來十分麻煩。
對於車齡較長的車，在發動機散熱系統、潤滑系統往往存在一定問題，對於這樣的車子切忌過猛駕駛。對於散熱系統並不好的車你踩地板油，產生的熱量不會很快散出去，時間長了最終結果就是出現開鍋現象，其實，拋錨應最尷尬的了。其它方面潤滑系統並不正常的車輛來轟油門，嚴重的情況就是直接報廢。
“道路千萬條，安全第一條”，最後提醒大家，傷車是一件小事，我們的安全才是最大的事。轟油門雖然刺激，但也增加危險機率，勸大家減少轟油門的行爲，做個安全駕駛員。
