m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋之後，駕駛員可以通過換擋撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。m擋可以在激烈駕駛的時候使用，並且也可以在超車時使用。配備m擋的自動變速箱被稱爲手自一體變速箱。
大衆旗下很多車型都在使用雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種基於手動變速箱打造的產品。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是溼式的。
乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
溼式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩，並且這種變速箱的可靠性穩定性也是更好的。
溼式雙離合變速箱的換擋平順性也是更好的。
但是溼式雙離合變速箱的換擋速度不如干式雙離合變速箱快。
乾式雙離合變速箱在某些情況下很容易出現過熱現象，這種變速箱的散熱性能不是很好。
