汽車啓動需要大電流，啓動電流越大，機車越容易啓動。
汽車電池屬於啓動型蓄電池，和動力電池（電動車用）及應急電池（應急備用電源）結構不同。啓動型電池內部極板活性物質多，極板比較薄這樣能放下更多的極板，提供汽車啓動時所需要的大電流，其缺點是不適合長時間放電，所以使用時不要頻繁啓動，每次啓動一般應間隔距上一次啓動10秒以上，否則對電瓶不利。
動力型電池鉛板較厚，深度放電時正極鉛板纔會參與反應，如果用在汽車上，啓動電流太大會讓鉛板在大電流輸出階段就參與反應，導致鉛板發熱膨脹活性物質過早脫落；應急電池放電電流小不適合頻繁啓動使用。
