寶馬7系車身結構是鋁合金的。鋁材料相比於鋼而言，最大的優勢就是能爲車輛減重，鋁的密度是2.7，鋼是7.9，輕了2/3。在現如今排量要求追求小，提速又追求高的情況下，鋁合金做車身是不錯的選擇。
一般轎車以及SUV鋼製的四門兩蓋的重量大約在90~120kg左右。四門兩蓋以及上車體結構的外覆蓋件採用鋁合金是行業內公認做輕量化減重的最佳區域結構，因爲這些結構都不是車體的承力結構，用鋁合金的車型，輕量化減重可以達到40%左右的比例。
鋁合金材料還用在其他地方，例如：
1、鋁合金底盤中央排氣通道隔熱板
中央排氣通道全覆蓋半球形花紋鋁箔板，筆直的排氣管佈局很少見，排氣管中部位置設計了一道加強梁。油路管線隱藏於樹脂護板內，較爲穩妥。
2、鋁合金材料前防撞樑+鋁合金吸能盒結構
前防撞樑爲鋁合金材質且側面呈口字型，吸能效果好。吸能泡沫層位於槓皮蒙皮內，前部沒有設計行人腿部防護樑。鋁合金吸能盒呈類蜂窩狀，提升了吸能效果，但沒有設計壓潰誘導槽僅有潰縮點。
