動車爲了提高運力，採取了重連方式，即兩個8節組合連接起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。動車高鐵的造價非常高，同時也會造成整組高鐵的長度過長，而我國車站站臺出於安全等因素考慮，一般都會規定列車總長不能超越500米。所以我國的高鐵一般都是八或十六車廂，這也是爲了更好的服務大衆並方便管理。
