如果增壓器損壞，那會導致發動機出現嚴重的動力不足現象，還會導致發動機出現燃燒不充分積碳增加的現象。
渦輪增壓技術最早是應用在飛機發動機上的。飛機在飛到高空中之後，由於空氣稀薄，發動機會出現進氣不足的現象。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中出現的進氣不足問題。
渦輪增壓的原理其實很簡單，渦輪增壓器是由兩部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。
當發動機達到一定轉速後，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。
壓縮渦輪旋轉可以將空氣壓縮後吹入汽缸內，這樣就可以增強發動機的動力了。
渦輪增壓發動機在工作時溫度和壓力比較高，所以爲了防止爆震大部分渦輪增壓發動機的壓縮比都是要比自然吸氣發動機的壓縮比要低的。
如果渦輪增壓器壞了，那發動機的壓縮比太低會導致發動機動力嚴重下降，並且還會導致發動機出現嚴重的燃燒不充分現象，這樣會導致發動機內積碳增多。
所以，如果渦輪增壓器壞了，車友們要立即更換，否則車子是無法正常使用的。
