關於柴油車進氣系統的問題

關於柴油車進氣系統的問題

在增壓中冷車上,熱車以後增壓器的廢氣端溫度可以達到750攝氏度,熱的空氣進入發動機會對發動機產生致命的傷害 。

進氣加熱裝置主要是在涼車的時候使用,通過加熱空氣是使動機達到工作溫度,以達到更好的低溫啓動性能和減少涼車對發動機的磨損