駿鈴屬於中端車型，康玲屬於低端車型，並且兩者的載重量也是不同的。
如果大家對這兩款車型感興趣，可以去當地的經銷商看一下，這兩款車都是江淮旗下的產品。
這類載貨汽車一般都會使用柴油發動機，柴油發動機的工作原理與汽油發動機是存在一些不同的。
汽油發動機在壓縮行程結束後，需要火花塞點燃可燃混合氣，這樣發動機纔會做功。
但是，柴油發動機是沒有火花塞的，這種發動機是壓燃的。
在壓縮行程結束後，可燃混合氣的溫度和壓力都是比較高的，此時柴油發動機內的可燃混合氣會自行燃燒，所以柴油發動機是不需要火花塞來點燃可燃混合氣的，柴油發動機是壓燃的。
大部分柴油發動機都帶有渦輪增壓技術，這種技術可以解決柴油發動機的進氣不足問題。
渦輪增壓技術最早其實是運用在飛機發動機上的技術，這種技術可以解決飛機發動機的進氣不足現象。後來，渦輪增壓技術才被應用在柴油發動機上，再後來，渦輪增壓技術被大規模應用在了汽油發動機上。
渦輪增壓技術可以在不提升發動機排量的基礎上增加進入發動機內的空氣量。
