摩托發動機機械加工好後零件都是微粗糙的接觸面，經過運行肯定會磨出很多小鐵屑，不必爲油品發黑而提前換油，再說說油品，磨合期用油最好是用摩托車說明書上規定的最低級別的正品油磨合，堅決不能相信磨合期用全合成油對車有好處的誤區，因爲普通礦物油的優點是利於排出鐵屑，全合成有點是耐高溫，耐高速，潤滑持久，而磨合期內不能騎高速，溫度高時要求停車降溫，還很短的週期就要換油。這樣全合成的全部優點全不需要，而全合成在磨合期的缺點就是不利於鐵屑的排出，還會延長磨合期。一般磨合期就用摩托的原廠機油或者正牌礦物油的SFSG級別的（長城，崑崙，統一等等）。
