新能源汽車按照其能源類型，可分爲純電動、插電式混動、增程式混動。凡是帶有“混動”字樣的新能源車型，其必然具有內燃機，比如插電式混動汽車同時搭載了發動機和電動機，而增程式混動汽車則搭載了電動機和小排量發動機。
至於油電混動車型則不屬於新能源汽車範疇，雖然它也搭載了小型電池組、發電機和發動機，但是它不能進行外接充電，其主要動力依然來源於發動機，並且純電動續航里程少的可憐。
純電動車型不搭載發動機，不排放汽車尾氣。而純電動汽車又可細分爲：蓄電池車型、燃料電池車型、太陽能發電車型，甚至核能發電車型等等。目前市面上主流的純電動汽車是蓄電池車型，而制約新能源汽車發展的瓶頸是電池技術。
而新能源最新補貼標準中對電池容量、電池能量密度、電池續航里程都做出了統一規範，只有汽車電池的每一項指標都達到行業最高標準，才能獲得最高補貼金額；而隨着新能源汽車發展的進一步推進，下一步國家將取消對插電混動車型的補貼，將插電混動車型列入傳統燃油車範疇，畢竟它的動力來源主要還是燃油。
