如果是在工信部發布的產品目錄內的電動四輪車，那是需要上牌的，並且也是需要駕駛證纔可以駕駛的。如果不在工信部發布的產品目錄內，那是無法上牌的，有很多低速電動四輪車就是無法上牌的。
可以上牌的電動四輪車就是電動汽車，這種車需要懸掛綠色新能源牌照，並且需要有機動車駕駛證纔可以駕駛。
可以上牌的電動四輪車使用的電池一般是鋰電池，這種車的續航里程也要比低速電動四輪車長很多。
在國家政策的鼓勵下，很多消費者都購買了電動汽車。
但是，電動汽車還是面臨一些問題需要解決的。
電動汽車的續航里程普遍達不到廠家宣傳的里程，並且電動汽車的充電速度比較慢，隨着充放電次數的增加電池的性能還會下降。
一般的純電動汽車更換電池的成本是比較高的，這也是很多消費者不喜歡購買純電動汽車的原因。
如果被更換下來的廢舊電池無法得到妥善回收，那將會對環境造成嚴重的污染。所以，電動汽車的電池回收也是一個需要解決的問題。
電動汽車在冬季和夏季需要使用空調時，續航里程會進一步降低。
