雷淩水溫表是格子顯示，沒有數字顯示，C和H中間的黑點即水溫，左邊C爲60度，右邊H爲110度，中間位置爲正常水溫，是發動機最佳工作溫度，只要散熱系統正常，跑幾千公里發動機也不會過熱。
水溫不正常常見檢修方法如下：
1、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後應進行維修。
2、發動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判爲節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急。
3、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感到將氣體放完爲止，故障排除後，應及時補充冷卻水。
