F1賽車減速的問題

F1賽車減速的問題

在減速過彎時,一般是先帶一點剎車,並迅速的降擋,有時爲了使發動機轉速不要降得過低,還會在減速時帶點油門。

F1採用的是“雙離合器”的手動變速器,只要撥動方向盤後面的撥片,就可以迅速地、連續地實現升擋或降擋。