從一擋換到二擋之前，可以鬆開油門，這樣可以讓發動機轉速降低，這樣換擋後車子就不會出現很嚴重的頓挫現象了。從1擋掛到2擋時，要將離合器踏板快速踩下，否則是無法順利換擋的。
有些新手司機在換擋後車子會出現比較明顯的頓挫現象，這就是因爲換擋後發動機飛輪與離合器片轉速差過大導致的，這樣換完擋結合離合器後，車子就會出現比較明顯的頓挫，這樣是不利於行駛安全和乘坐舒適性的。
所以，如果想避免換擋後車子出現比較嚴重的頓挫現象，那就要降低發動機飛輪與離合器片之間的轉速差，這樣車子纔不會出現頓挫現象。
在換完擋之後，鬆離合器踏板的時候，可以採用起步時的半聯動技巧，這樣可以降低發動機飛輪與離合器片之間的轉速差。
如果是降擋，那可以使用降擋補油技巧，這樣也是可以避免換完擋之後車子出現較大頓挫的。
降擋補油技巧是很簡單的，例如從4擋降到3擋，此時車友們先踩下離合器掛到3擋，然後在結合離合器之前右腳踩一下油門，然後再結合離合器就可以了。
駕駛手動擋汽車其實是有很多技巧的，駕駛手動擋汽車也是比較有樂趣的。
