發動機自動啓停開關，自動啓停開啓時，按鈕燈不亮，按一下按鈕，自動啓停關閉，按鈕燈亮起。
自動啓停是最近這幾年興起的一種省油系統，自動啓停在高速時沒有用，主要用在堵車、等待紅綠燈的時候，自動啓動可以幫助我們臨時關閉發動機，避免不必要的油耗，減少車子的怠速時間，怠速時間少了，發動機積碳也就減少了，自動啓停就是基於這些原因而研發出來的。
不過自動啓停也有缺點，每次車輛停止後，發動機都會停止工作（熄火）一段時間，不斷啓動停止對發動機的使用壽命多少都會有一些影響，其次每次啓動發動機車身都會有輕微的晃動，影響用車舒適性，另外大部分帶有啓停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷，所以自動啓停並非有那麼好（每次開車自動啓停都默認開啓，沒有都要按一次關閉啓停按鈕）。
