飛行家是林肯旗下的一款中大型豪華suv，這款車全系使用了3.0升v6渦輪增壓發動機。飛行家的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。
懸架是用來連接車身與車輪的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。
懸架對汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。
汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架兩種。
獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有連接的，這樣同軸兩個車輪之間就沒有干涉現象，這也是獨立懸架的舒適性和操控性比非獨立懸架更好的原因。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。
雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，並且可以抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架是雙叉臂懸架的複雜化版本，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
