不可以的，在質保期內產生的故障問題進行延保的話，已經超出售後服務的權限。
換擋機構壞了最直接的表現就是不能正常變換檔位或者換擋的時候特別費勁。汽車變速器換擋機構有直齒滑動齒輪、齧合套和同步器換擋三種形式。汽車換擋結構分爲檔杆，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔杆的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。
變速器操縱桿
變速器的作用：1、可以變換行駛速度。2、可以變換扭力。3、可以變換行駛方向，能前進，能後退。
換檔時的三個要求：1、要求必須規範，也就是說變速桿要走正路，不要橫扳或斜着扳，這樣容易損壞變速器。2、要求必須準確，不能掛錯檔。3、要求必須迅速，不能拖泥帶水。
