直白點說，因爲國內的市場及科技造成的。邦奇CVT是比較落後的，屬於變速箱與發動機的結合機械式離合器，類似於手動的換擋機構，離合器結合時頓挫非常明顯，類似結構的CVT，在國外市場已經絕跡了，國內的日系CVT也都不採用此種結合。但是邦奇提供了TCU的技術，所謂TCU是指變速箱與發動機的匹配程序，也就是自動變速器控制單元，發動機與自動變速箱的匹配在國內就是個瓶頸，而邦奇的TCU解決了國內廠商的困難問題，所以衆多不願自己開發匹配TCU的國內廠商，紛紛倒向邦奇。
