新車磨合期一般爲1000-1500公里。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般爲1000-1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。處於磨合期的車輛應該儘量減輕載荷，載荷越大，車輛的行駛阻力也越大，由此，對發動機的驅動力要求也越高，因而增大了發動機的負荷。
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80-90km/h的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min。
新車磨合期要先熱車，即便過了磨合期也要熱車。發動機內部件90%的磨損都來自冷啓動階段的三分鐘之內，車子剛啓動時，引擎的上半部是處於未潤滑的狀況，如果此時猛踩油門，那90%的磨損就順理成章無法避免了。熱車也是有技巧的，一般不建議怠速熱車，車子正常起步後只要不猛踩油門，保持發動機低轉速行駛即可（不超2000轉），一般三分鐘之內即可完成熱車。
