廣濟橋從中間斷開是因爲一座集樑橋、浮橋、拱橋於一體的最早的啓閉式橋樑。這是一座可以隨時拆分的橋樑。廣濟橋全長518米，東部樑橋長283.35米，西邊樑橋長137.3米，中間浮橋長97.3米，由十八隻木船連接。兩邊橋樑以拱橋形式建築，上有亭臺，左右共有橋墩20個，橋孔19個。廣濟橋的特別之處在於兩邊橋樑之間的近100米的距離是斷橋，這裏由十八至木船組成橋樑，當船隻連成一線便可以通行，當船隻拆分這又成了一條貫通的水路。這就是爲什麼遊人會見到廣濟橋中間呈現斷橋景象的原因。廣濟橋始建於南宋乾道七年，剛開始的廣濟橋名爲康濟橋原本就是一座由八十六只船架設的浮橋，左右兩邊各建一個大石墩來固定浮橋。在南宋淳熙七年期間康濟橋在石墩與岸之間架木成爲爲樑式橋，從此水陸共行，康濟橋也成爲浮橋與樑橋二合一的橋樑。明朝時期康濟橋橋墩得以加固，橋上建起126間亭屋，浮橋由原來的24船改成18船，更名爲廣濟橋，一直沿用至今，也是保留至今的廣濟橋的三橋合一的雛形。
