北京市小客車指標辦通報，截至日前，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共289377個；有7330家企事業等單位申請新能源小客車配置指標10626個。
看到這則消息，我第一反應是，時代變了，曾經老百姓愛搭不理的新能源汽車，現在也高攀不起了。
早些年，新能源汽車還比較冷門，北京的老少爺們眼裏只有燃油車，寧可搖號搖到吐，也要一戰到底，搶一個燃油車購買指標。
現在呢，新能源汽車火了，京城裏的用車剛需派，也不在一棵樹上吊死了，換個思路，趕個潮流，紛紛轉戰新能源汽車。
這申請大軍一湧來，北京市的新能源小客車指標就招架不住了。2018年和前兩年差不多，本年內的指標早早就被瓜分一空。不過2018年比以往更恐怖的是，還有超過28萬申請人處於輪候狀態。這意味着什麼？這意味着如果按照現行分配原則，即每年有54000個指標可供分配，你現在申請購買新能源汽車，還得等五年才能拿到指標。
