ECO模式一般分為兩種，
一種是被動式，
一種是主動式。以前的汽車一般都是採用被動式ECO模式，當司機將汽車提速到20公里每小時後，汽車屏幕上一般會有一段提示，提示司機注意控制油門大小，從而達到節油效果，但是其作用不是很明顯，現如今基本已被淘汰。
而現在汽車上的ECO按鈕，就是主動式ECO模式。在ECO模式下，汽車電腦通過調整發動機做功時候的供油量，從而起到降低油耗的作用。具體使用體驗就是在非ECO模式下，一大腳油門踩下去，汽車會竄出去，而開啟ECO後，由於限制了一部分動力，汽車會感覺沒勁。
ECO模式的作用其實是控制車主不要急加油，即平緩地提升轉速，從而避免司機的不良開車習慣，減少汽油損耗，達到節油目的，而不是讓汽車發動機處於低轉速狀態，所以增加積碳這種説法是錯誤的。
