1、發動機輸出功率控制 在汽車起步、加速時，ASR控制器輸出控制信號，控制發動機輸出功率，以抑制驅動輪滑轉。常用方法有輔助節氣門控制、燃油噴射量控制和延遲點火控制。2、驅動輪制動控制 直接對發生空轉的驅動輪加以制動，反應時間最短。普遍採用ASR與ABS組合的液壓控制系統。3、同時控制發動機輸出功率和驅動輪制動力 控制信號同時起動ASR制動壓力調節器和輔助節氣門調節器，在對驅動車輪施加制動力的同時減小發動機的輸出功率，以達到理想的控制效果。
