平衡迴流沸點，亦稱幹平衡迴流沸點，是指機動車剎車制動液在測定條件下開始沸騰的溫度。它是評價制動液高溫抗氣阻效能的指標，也是決定汽車在高溫條件下制動可靠性和質量等級的主要指標，該溫度越高，其制動液的高溫效能越好，不易產生氣阻，制動就越安全可靠。所以，在制動液規格標準中都對平衡迴流沸點作了規定。現代汽車剎車系統，由於汽車平均速度的增加及密閉式車輪設計導致空氣流動不好，使剎車油要承受較高的溫度，因此剎車油的沸點要高，以防剎車油因氣化而產生氣阻，使剎車失靈。
