菲亞特派力奧使用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為縱臂扭力樑式獨立懸架。
這款車使用的前懸架和後懸架都是獨立懸架，在一定程度上提升了駕乘舒適性。
麥弗遜式懸架是當今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一，這種型別的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下襬臂組成，這種懸架的結構是將螺旋彈簧和減振器組合在一起，在一定程度上減小了懸架的體積，同時還節省了車內的空間，提升了汽車空間利用率。
縱臂式獨立懸架指的是車輪在汽車縱向平面內擺動的懸掛系統結構，這種型別的懸架分為單縱臂式和雙縱臂式兩種型別，單縱臂式一般不用於汽車的轉向輪上，因為這種型別的懸架會使主銷後傾角產生較大的變化，雙縱臂式懸架一般用於汽車的轉向輪上，當汽車行駛在路況較差的路段上時，主銷的後傾角保持不變。
相對來說，獨立懸架要比非獨立懸架的穩定性好一些，同時也可以提升汽車的駕乘舒適性。
